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हाइलाइट्स
बुलेट ट्रेन के वायडक्ट बनाने में इनका हो रहा है इस्तेमाल.
30, 35 और 40 मीटर के गर्डर बनाए जा रहे हैं.
40 मीटर का गर्डर सबसे ज्यादा भारी होता है.
नई दिल्ली. केंद्र सरकार रेल इंफ्रास्ट्रक्चर में आमूल-चूल परिवर्तन करने में जुटी है. एक तरफ अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है तो वहीं दूसरी और नई दिल्ली और मेरठ के बीच आरआरटीएस कॉरिडोर का काम चल रहा है. इन दोनों ही परियोजनाओं के निर्माण में आधुनिक तकनीक और मशीनों का इस्तेमाल हो रहा है. इनकी वजह से काम में तेजी आई और नित नए रिकॉर्ड भी बन रहे हैं. ऐसा ही एक रिकॉर्ड नियोल-चलथान रेल लिंक पर बना है. इस लाइन के ऊपर से अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन गुजरेगी. बुलेट ट्रेन की पटरी बनाने का पटरियों पर रिकॉर्ड 2 घंटे में ही पीएसबी गर्डर का निर्माण कर दिया गया.
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोशल मीडिया प्लेटफार्म एक्स पर एक पोस्ट में यह जानकारी दी है. साथ ही उन्होंने इस गर्डर की लॉन्चिंग का वीडियो भी शेयर किया है. पीएसबी गर्डर का निर्माण जापानी तकनीक से किया गया है. गर्डर बनाने को भारी-भरकम मशीन को काम पर लगाया गया.
करीब 9700 क्विंटल वजन
प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट बॉक्स गर्डर,कंक्रीट से बने बॉक्स गर्डर होते हैं. इनका इस्तेमाल आमतौर पर राजमार्ग फ्लाईओवर और रेल परिवहन की ऊंची संरचनाओं के लिए किया जाता है. नियोल-चलथान रेल लिंक पर डाले गए इस भारी-भरकम गर्डर का अनुमानित वजन 970 मीट्रिक टन यानी 9700 किलोग्राम है. इसे बनाने में 390 घन मीटर कंक्रीट और 42 मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल हुआ है.
NHSRLC ने साल 2021 में शुरू किया था निर्माण
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में लगी नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड ने (NHSRLC) एनएचएसआरसीएल ने 28 अक्टूबर 2021 को गुजरात के आनंद में एक कास्टिंग यार्ड में मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए वियाडक्ट के निर्माण में तेजी लाने के लिए 40 मीटर स्पैन के पहले फुल स्पैन प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट (PSC) बॉक्स गर्डर की बनाने शुरू किए थे. इस कॉरिडोर के लिए 30, 35 और 40 मीटर के गर्डर बनाए जा रहे हैं. छोटे गर्डर की तुलना में फुल स्पैन गर्डर को इसलिए प्राथमिकता दी जाती है क्योंकि इनको तेजी से लगाया जा सकता है.
508 है कुल लंबाई
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है. इस 508 किलोमीटर में से 352 किलोमीटर गुजरात में, 4 किलोमीटर दादरा और नगर हवेली में और शेष 156 किलोमीटर महाराष्ट्र में स्थित है.
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Tags: Bullet train, Business news in hindi, Indian railway
FIRST PUBLISHED : January 25, 2024, 15:35 IST
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